领区动态

（一）  由于上月在尼北部发生的严重空难，总统奥巴桑乔在本月2日宣布解除博里谢德的航空部长职务，其职位由文化和旅游部长法尼－卡约德接替。博里谢德改任文化和旅游部长。空难发生后，尼国内对博里谢德批评声不断，一些议员更是批评其对航空领域管理不力，致使在其一年任期中就有3起重大空难发生。

（二）  拉各斯州政府宣布，本月2日全州公共服务行业的工人停工半天，以此鼓励他们参与选举登记。此举是官方了解到工人们对国家独立选举委员会设立的电子投票机无法使用表示不满后所作的补救措施。

（三）  尼日尔三角州武装分子团体“联合革命理事会”4日宣称将在72小时内袭击区域内所有外国石油设施。该理事会发言人辛西亚·维特警告说，袭击将是残酷的，对选中的目标将一击致命。该组织还警告所有“石油经营公司、石油服务公司和帝国主义兼并者”停止在三角州的运作，在72小时内撤离。而尼著名反叛组织“尼日尔三角州解放运动”（MEND）宣称自身不在计划进行袭击的团体之列。MEND领导人乔莫对理事会的合法性表示质疑，认为其无法代表本区域内所有武装派别，特别是其宗旨与MEND解放尼日尔三角州的目标不符。MEND要求释放人质的目标仍是肯定无疑的，但其最重要的目的不在个人，而在三角州的解放。

（四）  奥贡州政府5日与泰国城镇投资有限公司签订了价值1.5亿奈拉的农业合作谅解备忘录。备忘录内容包括开设农业合作园、合作制造木薯面、淀粉和乙醇等产品。农业合作园将在2007年7月1日开始正式生产。消息灵通人士称，此计划将成为尼泰间投资的典范，将提供广大的就业机会、促进经济发展、减少贫困，并增加本州的税收。

（五）  尼日利亚联邦工业部长塔普贡表示，廉价进口产品、扶植不足和二手车走私使得本国汽车面临激烈的竞争，并严重阻碍了本国11家汽车组装厂的发展。由于运营成本过高，尼汽车工业生产能力利用率仅10％左右。目前尼一方面对现有的组装厂进行私有化和商业化改革，鼓励私有领域参与汽车行业的重振，另一方面对车龄在八年以上的二手车实施进口禁令，避免尼成为二手车倾销地。

（六）  在尼总统奥巴桑乔6日起对韩国进行为期两天的国事访问期间，尼财政部长乌瑟曼代表尼政府与韩国政府签署了多项合作协议。奥巴桑乔呼吁韩国政府鼓励更多的企业到尼日利亚投资。

（七）  尼政府近日表示，在2006年底之前对大约60个石油区块进行招标，而政府将优先考虑选择那些同意投资于该行业下游产业诸如电力供应、石油精炼、管道网络等工程的公司。尼日利亚超过95％的外汇收入来源于石油，政府意图通过即将进行的新一轮区块招标来实现5亿美元的收益。

（八）  尼政府表示将在2006年底之前对油气储量进行核查。虽然官方现行发布的原油储量为360亿桶，但此数字未经正式核查。据悉核查后政府将可能调低或者调高原油储量数字。在产量方面，尼已经将2010年原油产量目标定为300万桶/天。明年尼一些深水海洋油田将投产，估计尼产量将会比当前的255万桶/天有大幅增加。

（九）  拉各斯奥乔塔公共汽车站近日发生骚乱，拉地方运输管理局官员与企图在公路上带客导致交通堵塞的司机发生冲突，两人当场死亡，另两人在送往医院抢救的途中身亡。

（十）  巴耶萨州决定设立特别安保基金，用以应对产油区尼日尔三角州不断出现的安全威胁。巴耶萨州州长乔那森还呼吁在本州建立空军基地来保障尼海军前哨基地安全。

（十一）      拉各斯现任副州长佩德罗目前正准备在07年竞选州长，他表示现任州长提努布在任期间已为本州向好的方向转变立好了框架，如果他能够成为新任州长，将努力促进经济发展、改善环境、保护与利用好资源、减少贫困，将施政的重心放在市政建设与民众生活方面。

（十二）      本月7日，武装分子再次占领意大利阿基普出油平台，这是在这些武装分子一周前占领某平台后接续的武装行动。由于其火力强劲，守卫的士兵在稍作抵抗后就不得不投降。目前尚不知道有无人员在战斗中伤亡。平台上所有工人被扣为人质。武装分子不愿意透露姓名的发言人称此行动是对阿基普公司违反备忘录义务的惩罚。

（十三）      在索科托ADC空难死亡96人、索科托苏丹遇难后不到两周，昨天清晨在瓦里附近又有一架直升机坠毁。乘客中一人已经确认死亡，剩余包括飞行员在内三人仍在紧急抢救中。此架直升机隶属OAS直升机公司，系1998年10月出厂，本按计划从拉各斯飞往哈克特港。事故发生后，新任航空部长法尼－卡约德要求尼民用航空管理局对国内所有航空公司进行深入听证。

（十四）      英国议员团来访在阿布贾新闻发布会上表示，尼日尔三角州地区的不稳定局势对尼07年大选产生公正可信的结果是极大的威胁，政权的和平交接因此蒙上阴影，而贫困、腐败以及官员的失职是选举成功的其他障碍。

（十五）      巴耶萨州政府与联合国开发计划署近日签订了555万美元（合7.1亿奈拉）的谅解备忘录，以创造就业、减少青少年犯罪。联合国驻在国协调员在签字仪式上指出，三年计划的主要目标是增加就业、改善管理、消弭冲突、保障青少年权利及加强弱势群体的能力建设。计划中不仅对青少年开展适应石油工业岗位的训练，还为其提供多领域的技术培训，最终鼓励区域内非石油工业的发展，减少区域对石油的依存度。

（十六）      可靠消息称，武装份子在袭击三角州地区壳牌石油设施时与军方发生激战，至少2名武装分子被打死，2名被俘。当时约60名武装分子乘快艇发动突袭，但立即遭到了尼海军分遣队的激烈还击。袭击并未对石油生产活动造成影响。这是本月武装分子第二次针对壳牌石油公司的袭击。

（十七）      困难重重的尼航空工业避免了再一次遭受打击。一名男子试图将爆炸物带入一架BELLVIEW飞机，在拉各斯机场检查时被截获。

（十八）      拉各斯州政府已拨出2.5亿奈拉用以建造拉各斯至巴达格里的高速公路。此举动是拉各斯州政府在巴达格里古城的居民强烈呼吁联邦与拉各斯州联手重建此路后的回应。此路将尼与贝宁、多哥、加纳等西海岸国家相连。州长提努布称，工程之所以无法按期进行是因为联邦政府迟迟不拨出应付的款项。

（十九）            尼质量检验学院及尼标准组织15日表示，他们计划在12月初在拉各斯举行国家质量论坛，届时将邀请各方人士为尼质量检验能力建设献计献策。

（二十）      拉各斯数个社团8日举行集会，抗议政府在未事先安置好居民的情形下，将世界银行贷款用以强行拆除居民房。社团人士称世行贷款本应用于城市下水道改造和垃圾收集与处理，政府用贷款进行拆建是违背贷款初衷的。

（二十一）          近日世界银行在其2006年《非洲发展指数》的报告中认为，尼已不在2010年能够将贫困人口减半的非洲国家之列。同时布雷顿森林体系也认定尼在2015年无法达到千年发展目标。

（二十二）          由于总统力量的介入，KULA青年人武装从河流州三个油站撤出。这三个油站分别属于壳牌、雪佛龙和图卡科。武装分子称此三家跨国公司违背了两年前与其签订的谅解备忘录。如果公司不与其达成新协议，他们就会重新占领这些油站。

（二十三）          尼日利亚民用航空管理局（NCAA）18日暂时吊销了IRS等五家国内航空公司的航运资格证，以期缓解航空工业积重难返的不利局面。尼航空部长法尼－卡耶德表示将给予所有必要的援助来整顿航空工业，保证航空安全。

（二十四）          近日执政党人民民主党（PDP）的某些地方初选发生骚乱。河流州有7人在混乱中丧生，不少汽车被焚毁。伊基提州至少三人在枪战中受伤。警方迅速出动防止了事态进一步恶化。

（二十五）          尼纺织生产者协会认为，80％的走私纺织品（主要来自于中国）被政府的边界管理人员倒卖入国内市场，沉重打击了尼国内合法的纺织工业。总统虽强调对纺织物品的强制进口禁令仍未解除，但禁令本身实未奏效。纺织必需的特种油料降产和预计的棉花减产将会使此状况雪上加霜。

（二十六）          作为对有疑犯携带爆炸物登机的回应，尼民用航空管理局（NCAA）昨天宣布了新的四类禁止携带物品名单，如下：各种可发射火器枪炮及其部件；各种刀具及锋利边缘可致害的器具；各种具打击力的棍棒；各种爆炸物及易燃物。除加宽了管制的范围外，尼民用航空管理局还要求各检查部门和航空运营者加强管制力度。

（二十七）          政府决定将原定于12月进行的65个石油区块招标推迟至明年1月的第二个星期以后。尼石油资源部希望更审慎地研究招标的事项，避免区块在招标后得不到有效的勘探和开采。

（二十八）          联邦政府计划在明年三月建立金融机构“非洲金融公司”，尼中央银行将拨出5％的外汇储备金给此公司进行投资活动。

（二十九）          河流州正研究建立特别机构，以期将尼日尔三角洲的石油经济从绑架、暗杀、破坏石油管道等问题中解脱出来。河流州州长在相关研讨会中表示，来年必须要有一个行之有效的办法来解决三角州地区日益升级的安全威胁。

（三十）      尼铁路现代化的第一步，预计将耗资40亿美元的从拉各斯至卡诺标准铁路线本月28日正式开工，尼总统出席了开工仪式并表示此工程对于尼经济重生的意义是巨大和深远的，它纵横5道线、南北3道线，全长8000多公里，连接全国的重要城市和地区，将大幅度促进全国运输系统的整合和协调，有助于尼政治、经济、文化和整体的发展目标的实现。